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MYXNQ-27電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板

電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板-是配合大中院校、部隊、新能源汽車專業(yè)的技能培訓之用,該設備完整展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測,配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器與預充電阻),可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護系統(tǒng)的運行狀態(tài)與工作過程。通過示教板的演示,可清楚了解電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)的結構與功能,便于學生較快地掌握電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)的構造和原理,提高學生對電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)的初步認識,使學生了解電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學目的,電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板滿足汽車新能源與節(jié)能實訓課程的教學需要。
二、
電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板-功能:
1、該設備完整展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測,配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器與預充電阻),可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護系統(tǒng)的運行狀態(tài)與工作過程。
2、面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動車高壓系統(tǒng)②完整的電機控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng));學員可直觀對照電動汽車整車高壓安全防護系統(tǒng)結構原理圖和實物,認識和分析電動汽車整車高壓安全防護系統(tǒng)的工作原理。
3、面板上安裝有點火開關、電動汽車真實磷酸鐵鋰電池組,電動汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護模塊與模擬操縱開關。
4、面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5、工作采用電動車電池組電源,其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供,安裝電動車國標220V充電口與充電槍,真實實現(xiàn)電動車的充電操作。
6、真實的電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器)通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?刂婆c工作;高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制;
7、真實的電動汽車霍爾式電流傳感器,系統(tǒng)真實檢測的電流數(shù)據(jù)流且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實顯示。
8、BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
9、BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態(tài)真實信號。
10、高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警、“READY”等信號信息。
11、真實電動車的電機系統(tǒng),可正常運行電動車電機各工況;高壓安全系統(tǒng)報警后,通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且電機停機。
12、真實電動車的高壓安全系統(tǒng),國標充電槍插入設備充電口后;高壓安全系統(tǒng)通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。
13、真實的電動汽車高壓安全預充電器件,預充繼電器通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?刂婆c工作,高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。
14、真實的電動汽車放電器件(電機系統(tǒng)等),可正常運行電動車電機各工況;通過CAN-BUS通信控制與檢測放電器件(電機系統(tǒng)等)電流、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實同步顯示。
三、
技術規(guī)格
1、外接電源:交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓:直流12V等
3、高壓源:72V
4、磷酸鐵鋰電池組:72V
5、工作溫度:-40℃~+50℃
6、外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
四、
實驗項目
1、電動車高壓保護原理實驗
2、高壓電路漏電保護仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實驗
4、高壓電路維修操作仿真實驗等
五、、配置清單(每臺)

序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量
1 控制面板與檢測臺 1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖
2.冷板沖壓成形移動臺架:1240*600*1700mm(長×寬×高)
3.帶4只可移動腳輪:
1
2 電動汽車電機與電池等組件的運行臺 1.40*40*3mm方管焊接臺架:1240*600*700mm(長×寬×高)
2.帶4只可移動腳輪:
3.電機與電池等組件
1
3 電動汽車磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線;
72V▲帶CAN-BUS通訊與電池管理器
1
4 電動汽車電動機 1kW電動機帶霍爾傳感器
額定電壓:72V、冷卻方式:風冷
1
5 電動汽車直流無刷電機控制器 額定電壓:72V 1
6 BMS-7寸彩屏顯示器 ▲帶CAN-BUS通訊 1
7 電子油門踏板 茂育配套 1
8 點火開關 茂育配套 1
9 剎車開關 茂育配套 1
10 擋位開關 茂育配套 1
11 車載充電器 72V5A配套 1
12 DC-DC轉換器 (72/12V) 1
13 電動汽車充電槍與插座 ▲電動汽車國標,CEBEA 1
14 電池管理系統(tǒng) ▲帶CAN-BUS通訊;
磷酸鐵鋰電池終端控制ECU;
磷酸鐵鋰電池中控控制ECU;
磷酸鐵鋰電池顯示屏控制ECU車載ECU;
1
15 電動汽車高壓安全系統(tǒng) 高壓控制回路系統(tǒng)(大電流總正繼電器/總負繼電器/預電繼電器等);高壓檢測回路系統(tǒng)(絕緣/電流檢測傳感器);電動汽車高壓安全控制ECU(▲帶CAN-BUS通訊); 1
16 霍爾式電流傳感器 國標產(chǎn)品 1
17 故障模擬與排除裝置 茂育配套 1
18 設備教師手冊 茂育配套 1
19 設備合格證、保修卡 茂育配套 1

其他產(chǎn)品鏈接:
電池管理系統(tǒng)(BMS)實訓臺
新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)操作平臺
新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置(帶上位
新能源燃料電池發(fā)電教學實訓臺
新能源汽車電能轉換技術實訓臺
新能源汽車無損檢測實訓臺
汽車故障設置與檢測連接平臺
純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)實訓臺
驅動電機控制系統(tǒng)實訓設備
比亞迪交流充電樁裝配與調試檢驗實訓平臺
新能源驅動系統(tǒng)檢測診斷實訓臺
新能源汽車電動轉向實訓臺
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新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓平臺
純電動動力傳遞智能教學交互實訓系統(tǒng)
交直流智能實訓臺
比亞迪E5驅動控制器展示平臺(四合一)
熱管理系統(tǒng)智能實訓臺
新能源汽車電機性能檢測實驗臺(三合一)
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比亞迪刀片電池及BMS管理系統(tǒng)實驗臺
動力電池包及BMS管理系統(tǒng)組裝實驗臺
動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實驗箱
動力電池冷卻系統(tǒng)實訓臺
動力電池冷卻系統(tǒng)實訓裝置
新能源汽車充電槍操作實訓板
純電動汽車電池包總成拆檢實訓臺
新能源汽車電驅動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實訓臺
氫能源汽車在線檢測實訓系統(tǒng)
比亞迪純電動空調和暖風舒適系統(tǒng)實操平臺
充電樁安裝調試裝置
純電動汽車整車數(shù)據(jù)整車控制系統(tǒng)檢測平臺
動力鋰電池管理控制器開發(fā)系統(tǒng)
風光互補發(fā)電教學實驗實訓平臺
動力電池PACK裝調技術系統(tǒng)
純電動車無刷直流電機解剖模型
電動車底盤電控系統(tǒng)
輪邊輪轂電機及控制器臺架、測試臺架
動力電池及管理系統(tǒng)智能實訓平臺
超級電容能量管理系統(tǒng)示教板
純電動汽車鋰電池組實驗臺
汽車高壓安全模擬測量實驗臺
純電動汽車驅動操作臺
新能源汽車電源變換系統(tǒng)實訓裝置
汽車燃料電池系統(tǒng)示教板
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汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓平臺
比亞迪E5汽車全車電器模組實操平臺
比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺
比亞迪E5汽車伺服電動助力轉向實操平臺
比亞迪E5汽車空調和暖風實訓臺
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豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)實訓臺
電動汽車電機性能試驗臺
新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺
新能源汽車電機控制實訓臺
充電設備裝配與調試智能實訓臺
氫燃料電池動力驅動系統(tǒng)試驗臺
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混合動力汽車傳動系統(tǒng)實訓臺
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高壓互鎖及安全實訓設備
純電動汽車DC-DC轉換器示教板
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新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)示教板
純電動汽車驅動系統(tǒng)實訓臺
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車用開關磁阻電動機及控制技術實訓臺
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純電動汽車驅動與控制制作套件實訓臺
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電動汽車整車解剖模型
太陽能電動汽車整車解剖模型
混合動力汽車整車解剖模型
燃料電池電動汽車整車解剖模型 

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電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的設備;
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